110月1日，广州全国南极调研国外集散地渡口，全国第40次南极调研真正起航。全国电技术术精英团队随全国第40次南极科考队最后赶赴南极。

　　全球人电科技创新术工人曾很多次积极参与南极科学高技术学考虑，某次出征11名工作师是全球人第40次南极科考队对员，将需承担定位微波通信、wifi天线系统性重新安装复位、电子厂工作等科学高技术学考虑高技术安全保障任何，保驾护航政府冰川科考事业性。

　　在目前国内第40次南极融合将长达9个二个月，融合工作责任立即由3船保险，“雪龙”和“雪龙2”号船从成都考虑，主要的是实行实验融合、相关人员装运和生活后勤补给品工作责任；“天惠”轮货船从宁波张家港考虑，主要的是承当新科考站建没物品装运工作责任。融合队来历自中国国内80余家企业的460余人组合，将努力实现的气候不同对南极生态环保软件系统的危害与评价深入进行调查报告，并积极主动深入进行展览合作协议。首次融合最凸显的新亮点，是建没罗斯海新的网站。新的网站是新社会目前国内成立的第四个终年科考站，是继长城汽车站、中山站以后第2个终年融合站，是目前国内在南极的第9个融合站，也是第一例针对安全洋扇区的融合站。